Dag 7: Montpellier, Frankrike till Barcelona, Spanien

Frankrike Söndag  Dateicon  7.8.2016 Spanien
Tigericon  474km Totalt: 2872km

Ytterligare en lång dagsetapp men idag är det i alla fall med lite finåka vilket även om det förlänger dagen tidsmässigt bryter monotonin.
Efter en lång (och kostsam) åkning på motorvägen svänger jag av och kör mot Cap de Creus, en slingrande kustväg ut till en udde i havet.
Efter all motorvägsåka var det som balsam för själen att göra mer än åka rakt fram.

Solen steker så det kokar i hjälmen och fräser i skinnet. Jag är väldigt glad att jag köpte kylvästen.
Efter att ha åkt lite finåka får jag lite beslutsångest huruvida jag ska följa den ursprungliga planen och åka vidare till en kustväg som heter GI-682 eller om jag ska försöka ta mig till Barcelona fortast möjligt på motorvägen.
Efter att ha laddat om kylvästen med kylt mineralvatten så vinner ändå den sceniska rutten och det är jag glad för.
Det är definitivt inte för inte som den här vägen utnämnts till ett Europeiskt monument av EU och fått smeknamnet de tusen svängarnas väg.
Något turisttät men inget som förtog stämningen.
Det som definitivt förtog stämningen däremot var när en polis stoppar all trafik ungefär halvvägs in på vägen pga en motorcykelolycka.
Jag vet inte hur det gick men han blev hämtad med helikopter så antagligen var det ganska allvarligt.
Hornen som vid det här laget hunnit växa ut rätt bra krympte rätt fort efter detta, inte desto mindre pga att vi hade en polisbil längst fram som pacecar resten av vägen när de väl släppte på trafiken igen.
Jag antar att de inte ville ha fler olyckor den dagen och det passade väl egentligen också mig utmärkt för jag hade då heller ingen större lust att vara offret.

Resten av dagen är det åter ren motorvägsåka, ett sanslöst dyrt nöje i det här landet.
Jag tyckte Italien var duktiga på att ta vägtull men där fanns åtminstone ursäkten att det var enhetstaxa för bil/mc, här har jag åkt igenom moderna vägtullar hela dagen som faktiskt registrerat att det är en hoj och likförbannat har jag betalat över 40 Euro!

Väl framme vid hotellet ligger det i världens brantaste backe, även om jag kunnat fanns det inte några som helst parkeringsmöjligheter för en hoj där.
Jag åker därför och ställer mig i utkanten på ett torg, tydligen ingen större förbrytelse då det åker förbi en polisbil utan att de ens höjde på ögonbrynen.
Parkeringen var verkligen en historia för sig då parkeringssituationen i den här stan är horribel.
Hotellet hyr garageplats ungefär en kilometer bort och då vägen dit är så krånglig så får jag först gå fram och tillbaka hela vägen med hotellets bellboy (eller vad han nu var) som normalt sett kör dit gästernas bilar men min monster motorcykel var inte så aktuell tydligen.
Inte för att det spelat någon roll jag hade aldrig gått med på det i alla fall.
Så efter en rask promenad på 1.5-2km så åker jag bort och parkerar hojen vilket självklart då alltså gör att jag får gå hela sträckan tillbaka till hotellet en gång till!

Gudskelov låg det en nudelrestaurang (Wok to walk) precis mittemot hotellet för längre hade jag fan inte orkat gå och jag hade inte ätit sedan lunch.
Jag var verkligen så totalt fullständigt slutkörd när jag kom tillbaka till rummet att det kändes som om hela rummet roterade.

Om jag var tveksam redan igår avseende den ursprungliga rutten ner till Gibraltar har jag bestämt mig nu för så här kan jag inte fortsätta.
Med så långa dagsetapper och så dålig fokus är det inte värt skryträttigheterna om jag får dem postumt.
Redan som det är har jag nästan panik att jag bara har en "vilodag" där jag ska utforska hela Barcelona men det är stört omöjligt att få ett rum till ett vettigt pris någonstans i hela stan för en extra natt så den planen får ändå ligga fast.

Eftersom kläderna börjar ta slut är jag tvungen att tvätta trots att kroppen bara skriker efter vila, jag lyckas i något slags töcken tvätta upp t-shirts och underkläder innan jag mer eller mindre svimmar av utmattning.
Rummet slutade aldrig gunga under fötterna.

 

Cap de Creus

GI-682, "De tusen svängarnas väg"