Swedish Overland Logo
  • Hem
  • Hojen
    • 800 XCa
    • Tidigare ägt
    • 800XC
    • XRV750
    • NX650
    • Tiger 800 Specs
    • Tiger 800 XC modeller
    • Tiger 800 MK1 Specs
    • Tiger 800 MK2 Specs
    • Tiger 800 MK3 Specs
  • Resorna
    • Kaukasien 2025
    • Irland 2022
    • Italien 2021
    • Polen 2020
    • Alperna 2019
    • Östeuropa 2018
    • Brittiska öarna & IOM TT 2017
    • Spanien 2016
    • Balkan 2015
    • Island 2014
    • Europa 2013
    • Europa 2012
    • Europa 2011
  • Trips
    • Caucasus 2025
    • Ireland 2022
    • Italy 2021
    • Poland 2020
    • Alps 2019
    • Eastern Europe 2018
    • British Isles & IOM TT 2017
    • Spain 2016
    • Balkans & Baltics 2015
    • Iceland 2014
    • Europe 2013
    • Europe 2012
    • Europe 2011
  • Bästa vägarna
  • Kontakt
  • YouTube
  • Instagram

Dag 31: Istanbul

Turkiet Lördag  Dateicon  30.8.2025  Parked
Feeticon 16.27km Totalt: 259.81km Weathericon

Käkar frukost och tar en taxi till Topkapipalatset.

Väl där inne finns det för omväxlings skull en skylt för "tickets" (på engelska).
Jag ställer mig i kön bara för att efter 20 minuter framme i luckan få beskedet att den enbart var för Turkar, utlänningar köper sina biljetter på ett helt annat ställe.
Ny kö där jag bara stod i drygt fem minuter innan en kvinna ropar ut att de enbart accepterar kontanter och inte kort.
Då inträdet låg på 2400TRY (~550SEK) så var det definitivt mer än vad jag hade med i plånboken.
I och med att valutan är nära nog värdelös är det en bunt stor nog att klubba ihjäl en mindre säl med.
Jag frågade en guide ifall de åtminstone tog Euro kontant om det tvunget skulle vara kontant betalning men icke, turkish lira only.
Man tänker ju då att det lämpligen skulle finnas en bankomat i anslutning till en verksamhet som drar runt så enorma mängder kontanter? Då tänker man fel.
Istället behöver man tänka att det är betydligt smidigare om närmaste bankomat ligger en halv kilometer bort.
Väl tillbaka i kön som då hade hunnit bli dubbel så stor för ett nytt försök.

När jag kommer fram till luckan efter 15-20 minuter frågar damen om jag vill betala kontant eller med kort och sätter handen på en kortläsare.
Det fanns sex olika biljettluckor, som förutom det tidigare utropet tydligt angav cash only (endast kontanter).
Jag visste inte om jag skulle skratta eller gråta men efter äventyret med färjan och detta är behållningen jag tar med mig att om man någon gång får rak och tydlig information i det här landet kan man lugnt utgå från att det är ren desinformation.

Två timmar efter att taxi släppt av mig kan jag slutligen efter ytterligare köande faktiskt gå in i palatset.
Jag ska försöka att inte vara orättvis till följd av besväret med inträdet men detta är det mesta jag någonsin betalat för att gå in på en turistattraktion (jämförelsevis betalar turkiska medborgare 400TRY i inträde så "utlänningsskatten" är i det här fallet facila 500%).
Var det sevärt? Absolut. Motsvarade det förväntningarna sett till det kostsamma inträdet och den farsartade proceduren? Nej.

Efter att ha utforskat det slottet hade att ge letar jag upp en restaurang för nu är det hög tid för käk.
Letar förresten, jag gick till första bästa ställe vilket var ett "finare" café mittemot Hagia Sofia.
Det jag ville ha (fisk) hade de inte så då tog jag kyckling istället och det faktum att jag förhandlade bort hummus (vilket jag inte kan äta) och ersatte med pommes tog kocken uppenbart som en förolämpning för det var den mest smaklösa kyckling jag någonsin ätit.
Det är en bedrift att få grillad kyckling att smaka så lite.
För det nöjet betalade jag motsvarande 250:-.
Det är rätt uppenbart att det här inte kommer bli någon särskilt billig vistelse.

Jag kan förmodligen inte anklaga den kocken för det efterföljande för så fort går det inte men magen börjar i det här läget mullra minst sagt oroväckande.
Jag hade ändå inte hunnit se något mer den tagen så jag tar det säkra för det osäkra och beger mig tillbaka till hotellet.
Det var tur för där undanröjdes alla tvivel.
Jag har åkt på fullfjädrad matförgiftning.
Jag spenderar resten av kvällen iförd morgonrock under täcket skakande som ett asplöv in emellan toalettbesöken och de var minst sagt frekventa.
Att detta även resulterar i migränen från helvetet är lika ovälkommet som väntat.

 

Topkapipalatset
Caucasus 2025 Caucasus 2025 Caucasus 2025 Caucasus 2025 Caucasus 2025 Caucasus 2025 Caucasus 2025 Caucasus 2025 Caucasus 2025

Turkarna tittade på den här fyra hundra år gamla toalett-designen och konstaterade att det fanns 0 förbättringspotential.
(Skämt åsido finns det givetvis moderna toaletter också men att "hål i golvet" toaletter överhudtaget förekommer år 2025 är lite märkligt.)
Caucasus 2025

Grand Bazaar
Caucasus 2025 Caucasus 2025 Caucasus 2025 Caucasus 2025

Dag 32: Istanbul

Turkey Söndag  Dateicon  31.8.2025  Parked
Feeticon 0.13km Totalt: 259.94km Weathericon

Gudskelov släpper migränen under natten, toalettbesöken däremot hållet i sig.
Till slut har jag tryckt i mig så mycket Imodium att när det väl börjat verka kommer förmodligen nästa toalett jag skiter på vara min egen hemma i Sverige om en vecka.

I och med att även de tio metrarna till rummets toa ibland var kritiskt lång finns det inte på kartan att jag tar mig någonstans.
Som tur är har hotellet en tjänst för room-service så jag svälter i alla fall inte.

Jag hoppas verkligen att jag är tillräckligt med i matchen imorgon för att se Hagia Sofia för helt klart kommer jag inte hinna se mycket här som det blev men får jag bara se den är jag rätt nöjd ändå.

Dag 33: Istanbul

Turkiet Måndag  Dateicon  1.9.2025  Parked
Feeticon 0.29km Totalt: 260.23km Weathericon

Matförgiftningen har definitivt inte blivit ett dugg bättre under natten och vad som förmodligen är klar överdosering av Imodium kunde lika gärna vara sockerpiller.
Stannar därför på rummet hela dagen.

Tack gode gud för room-service.

Med tanke på att jag inte hade något efterföljande bokat och fortfarande har en bekväm tidsbuffert för hemresan bokade jag ytterligare en natt här.

  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
Swedish Overland Logo
  • Hem
  • Hojen
    • 800 XCa
    • Tidigare ägt
    • 800XC
    • XRV750
    • NX650
    • Tiger 800 Specs
    • Tiger 800 XC modeller
    • Tiger 800 MK1 Specs
    • Tiger 800 MK2 Specs
    • Tiger 800 MK3 Specs
  • Resorna
    • Kaukasien 2025
    • Irland 2022
    • Italien 2021
    • Polen 2020
    • Alperna 2019
    • Östeuropa 2018
    • Brittiska öarna & IOM TT 2017
    • Spanien 2016
    • Balkan 2015
    • Island 2014
    • Europa 2013
    • Europa 2012
    • Europa 2011
  • Trips
    • Caucasus 2025
    • Ireland 2022
    • Italy 2021
    • Poland 2020
    • Alps 2019
    • Eastern Europe 2018
    • British Isles & IOM TT 2017
    • Spain 2016
    • Balkans & Baltics 2015
    • Iceland 2014
    • Europe 2013
    • Europe 2012
    • Europe 2011
  • Bästa vägarna
  • Kontakt
  • YouTube
  • Instagram