Dag 3: Rothenburg ob der Tauber, Tyskland till Tirano, Italien

Tyskland Onsdag  Dateicon  25.8.2021 Österrike Italien
Tigericon  488km Totalt: 1473km Handlebaricon  7h 6m Totalt: 18h 23m  Weathericon

Även om jag betade av merparten av det jag egentligen skulle åkt med tåget igår återstår ändå en dagsetapp för dagen på drygt 50mil.
Autobahn-åkningen är så tråkig att jag blir gråtfärdig men det rullar på.
Nöjesvärdet och utsikten bättras betydligt när jag korsar gränsen till Österrike och sätter kurs mot Lombardiet via det legendariska Stelvio.

Jag hade lite olika alternativ att välja på över alperna för att undvika Brenner och jag tyckte det var dags för en revansch på Stelvio.
Jag och Björn åkte där 2013 i höjden av semestertrafik där jag la ikull hojen i en kurva bakom en husbil som missbedömt svängen.
Har därför misstänkt att mitt mentala underbetyg på passet är lite orättvist för jag minns det inte som någon särskilt underhållande åkning.

När jag kommer fram till de första hårnålarna på Stelvio klarnar två saker tydligt:
30mil motorvågsåka var inte optimal uppvärmning för detta och i kombination med det faktum jag knappt åkt hoj i övrigt i år gör det att jag är stel som en pinne.
Det enda som räddar mina muttersvängar med ett krampaktigt tag i styret är den mycket glesa trafiken i övrigt.

Jag stannar till halvvägs upp på ett café och njuter av utsikten över en kopp te.
Under tiden jag sitter där rullar det in en liten Piaggio transportbil med något slags konstruktion för att lägga vajer på flaket.
De gentlemän som klev ur sätter sig sedan på uteserveringen och börjar hinka öl med den äran.
Det fanns inga övernattningsmöjligheter här så det var definitivt något att ha i åtanke beträffande den trafik jag skulle möta under resten av färden.

När jag samlat mod till etapp 2 har det lossnat betydligt, det är fortfarande talanglöst men i alla fall inte trafikfarligt.
Stannar som hastigast och tar lite bilder innan jag drar vidare, nu gäller det att ta sig från passet medan det fortfarande är ljust.

Det som från början skulle ha varit en bekväm dagsetapp från tåget i Innsbruck har blivit till 49 mil när jag rullar in i Tirano och det boende jag bokade i samband med tågbiljetten på hotell Corona (det gick liksom inte att motstå).
Har en fantastisk tur med vädret då det mulnade på när jag åkte upp i bergen men det enda regn jag får är en näve droppar på visiret drygt en mil före Tirano.

Även detta boende var bara planerat med hänsyn till avstånd men jag fick mig en liten kvällspromenad där jag åtminstone hittade ett mystiskt gammalt torn och en vacker kyrka.

 

Nordtyskarna är så förtjusta i sin ost att en sån här automat stod uppställd på en mack.

Lunch efter vägen i Fließ, Österrike

Efter att ha gått över Reschenpasset från Östterrikiska till Italienska Tyrolen stannade jag vid Resia-sjön.
En konstgjord sjö som är en del av ett 677 hektar stort område som evakuerades och översvämmades på 50-talet för att man skulle bygga ut vattenkraften.
Samtliga byggnader i den före detta byn Alt-Graun demolerades förutom klocktornet.

Foten av Stelvio

Stelvio

Torre Torelli i Tirano.
Ett skrytbygge uppfört av Luigi Torelli i början av 1800-talet som en ren maktdemonstration.
Tornet har således aldrig vilket man annars skulle tro varit en del av stadsmuren eller haft någon annan strategisk militär betydelse.

Katedralen. Santuario della Madonna di Tirano byggd 1505-1528.