Tisdag    26.7.2022
 303km  4h 20m  441km 16º

Sömnen har som vanligt lyst med sin närmast totala frånvaro och den syn som möter mig utanför fönstret gör en inte piggare.
Himlen är närmast kolsvart och temperaturen är blygsamma 16°C.
Som om det inte vore fullt tillräckligt för att dra ner humöret har jag en rätt rejäl migrän.
Käkar frukost och lastar hojen och är som vanligt ute i väääldigt god tid.
Överväger att dra iväg i alla fall men migränen har gradvis tilltagit så jag utnyttjar istället en del av min astronomiska marginal till att ta medicin och en kort liten lur.  
Dimmorna lättar faktiskt något varvid det genast blir betydligt trevligare att kliva på hojen, det regnar åtminstone inte även om det är mer än ett subtilt hot om det oavsett åt vilken horisont jag tittar.
Jag åker på östra sidan Vänern söderut och hade egentligen inte tänkt stanna i Sjötorp i år igen men slussvakten fattar det beslutet åt mig då bron öppnar sig och en segelbåt går in i slussen.

Jag stannar och käkar lunch på en riktig sylta i Skara, det var ingen särskilt minnesvärd kulinarisk upplevelse.

Har fortfarande verkligen löjligt med tid så går av E20 och åker istället in på 190 genom Nossebro och följer den hela vägen till Götet.
Stannar till som hastigast vid en vacker gammal väderkvarn i Borg som tydligen byggdes redan 1881.

Gör en avstickare från avstickaren på en ännu mindre väg på öster sida om sjön Anten vilken bjöd på fantastiskt fin åkning.

Rullar in i Göteborg vid helt "fel" tid men det totala trafikkaos som mötte mig förra året lyser gudskelov med sin frånvaro.
Trots att bokningen anger incheckning från 17 rullar jag direkt fram till en öppen lucka, checkar in och får rulla raka vägen ombord på båten.
Hojen stod fastspänd och jag var på väg till min hytt redan när klockan var 16.

Går en promenad på båten men det blåser rejält uppe på däck vilket är en smula illavarslande för överfarten.

Bänkar mig i en av loungerna och sitter av lite i väntan på kvällsmatstid, käkar och kryper till kojs.

Sjötorp

Kvarnen i Borg

Färjan

Onsdag    27.7.2022
  645km Totalt: 948km   7h 14m Totalt: 11h 34m
  204km Totalt: 645km 19º

Transportdag till Hook van Holland och färjan till Harwich.  
När jag åkte med SMC till Isle of Man 2017 var ordern att åka raka vägen mot färjan och jag tänkte då att jag förmodligen gjort det även om jag fattat beslutet själv.
Den tesen får ses som bevisad då det är exakt vad jag gör.

Stannar bara för att fylla på med energi och regnmolnen jagar mig till en bra bit på eftermiddagen.
Hittills är allt jag sett sedan jag åkte hemifrån mörkgrå himmel men framåt eftermiddagen kommer solen faktiskt fram och framme vid färjeläget i Hook är det faktiskt riktigt behagligt.
Tacksamt nog är incheckningen redan öppen när jag kommer dit och vi får rulla på färjan i mycket god tid.
Hojen står redan fastspänd på bildäck 19.30, 3 timmar före avgång.

Käkar kvällsmat i restaurangen, tar en dusch och hoppar i bingen.
Jag tror faktiskt redan jag sov innan båten lämnat kaj men 65 mil och över 7 timmar i sadeln tar sin tribut.

Färjeläget i Hook och ombord på färjan.
Det fanns några klenoder med över.

Torsdag   28.7.2022
  594km Totalt: 1542km   7h 41m Totalt: 19h 15m
  112km Totalt: 757km 18º

Ytterligare en idiotdag i sadeln där jag ska korsa England från öst till väst för att hinna ombord på kvällsfärjan från Holyhead till Dublin.
Om motorvägsåka genom Tyskland och Holland var stentrist lyckas Britterna faktiskt göra det ännu lite tråkigare.
Trots att jag tycker att jag stannar ganska ofta har jag ändå stökat undan 20mil redan kl. 10 på förmiddagen så jag kan i alla fall såsa rätt rejält.

Jag var givetvis inställd på det men omställningen till vänstertrafik blev ändå ganska chockartad.
Hjärnan ville verkligen inte välja vänster fil efter utfarten från hamnen och att köra åt fel håll genom rondellerna kommer aldrig kännas naturligt.
Det mildras dock något av att merparten av rondellerna i motorvägsnätet är så groteskt stora att de inte känns som rondeller, i vissa fall är det en hel skog i mitten och på något konstigt sätt har de lyckats blanda in trafikljus i det vilket känns som det förtar större delen av vitsen med en rondell.

Inte för att det har någon avgörande betydelse då jag har all tid i världen men det kan inte ha varit många meter av de över 500km jag körde som inte övervakades av fartkameror.
Det är helt makalöst.
Den mörkgrå himlen jagar mig precis hela dagen men det blir åtminstone aldrig värre än några regndroppar här och där.
Enda stoppet under dagen är på Trajja-fabriken i Hinckley.

Det är tydligen mitt öde att aldrig kunna gå på en fabriksvisning här för senast jag var på ön skulle de först börja med visningarna den hösten och den här gången har de ställt in dem hela sommaren.
Men det var i stort sett ändå längs vägen och det är ju närmast helig mark trots allt.

De hade en mindre utställning med riktigt gamla hojar och ett trevligt café så det var utan tvekan den lilla omvägen värt.
Jag kommer som väntat fram i hyggligt god tid men trots allt bara en timme innan check-in öppnade.
Därefter fick vi åka ner till kajen och vänta en timme till.
Stuvandet av båten måste varit ett fullständigt vidunder av effektivitet för när vi inte vinkades ombord förrän en halvtimme före avgång trodde jag inte längre ett dugg på tidsplanen men färjan avgick trots det på minuten enligt utsatt tid.

Jag har aldrig fattat riktigt vad det är som avgör ifall det är man själv som ska spänna fast hojen (vilket det klart oftast är) då det den här gången var en stuvare som ordnade det.
Som vanligt när stuvare gör det så är det rem över sadeln vilket jag därmed antar är en beprövat effektiv metod.
Trots det avskyr jag den och spänner aldrig hojen på det sättet när jag får göra det själv.
Varför det inte var upp till mig den här gången på tredje överfarten på lika många dagar med samma bolag är som sagt en gåta.

Rullar av båten i Dublins hamn vid midnatt och kör lagoma 12km till hotellet där bror redan mött upp och installerat sig vid lunchtid idag.
Efter att ha kört dryga 1500km på tre dagar har jag redan förhandlat mig till lite sovmorgon innan vi utforskar Dublin gemensamt, något jag ser väldigt mycket fram emot då jag fullständigt förälskade mig i den här staden då jag var här senast.

Hinckley